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吸污車檢查剎車油和剎車片

 其一，做一下免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換吸污車火花塞。肖志剛表示，在檢查油路和清洗三濾時(shí)，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會(huì)記得，但是對(duì)于積碳的清理有時(shí)就會(huì)漏掉。在目前油價(jià)這么高的情況下，清洗吸污車氣門積碳可大大降低用車過程中的油耗，很有必要。

          其二，檢查吸污車空調(diào)、清洗空氣濾清器。用了一冬天的空調(diào)，會(huì)有大量的灰塵和細(xì)菌沉積在濾清器或蒸發(fā)盒上，如不進(jìn)行清洗，不但在夏季使用時(shí)會(huì)影響冷風(fēng)的涼度，使風(fēng)量減少，同時(shí)有害的灰塵還會(huì)危害健康。

         其三，檢查吸污車剎車油和剎車片。吸污車剎車系統(tǒng)對(duì)于車的安全性極其重要，要經(jīng)常檢查剎車油壺的油面，油面在低于下限時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)加到上限。另外因剎車油本身的吸濕性較強(qiáng)，在使用過一段時(shí)間后，剎車油會(huì)因吸收了周圍空氣中過多的水分而造成剎車油的沸點(diǎn)降低，剎車油在沸騰時(shí)會(huì)造成剎車抱死或失靈等故障，因此，吸污車剎車油必須定期更換。不同品牌的剎車油混合后，有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng)，更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。吸污車剎車片是剎車系統(tǒng)中較容易磨損的部件，需要經(jīng)常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。

          其四，車輪動(dòng)平衡和胎壓。正常每到1萬公里就要對(duì)車進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測，所以2萬公里時(shí)這項(xiàng)檢測則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較復(fù)雜，一定不能忽略這一項(xiàng)。提醒司機(jī)，就要到夏季了，高溫多雨的天氣馬上就會(huì)多起來，給吸污車做保養(yǎng)時(shí)一定要看看輪胎的花紋和胎壓，好充一點(diǎn)氮?dú)?，這樣就不會(huì)在氣溫變化大時(shí)使吸污車胎壓也產(chǎn)生非常大的變化。